2017年10月23日13点15分，随着最后一车混凝土浇筑完毕，历时两月有余的车城站辅助用房主体结构喜封金顶，标志着车城高中压调压站改造工程项目中施工难度最大、危险性最高的部分圆满完成，标志性节点达成。

    自车城站项目6月中旬进场以来，天气情况一直都是项目进度的最大阻碍。6月底至7月中旬，连日大雨的极端天气导致长江水位暴涨，分公司项目部在接到公司领导的指示后，召开紧急会议，制定防汛抗灾预案，调拨物资、机械、人员连夜对站内进行防汛抢险工作，值班人员24小时值守保证站内管道及设备安全。汛情刚过，7月底至8月初，又迎来了近半月的高温酷暑天气，连日气温均在40摄氏度左右，分公司项目部在公司领导的带领下，按照集团公司文件要求，制定了一系列的防暑降温措施，包括作息时间更改，现场设置高温休息区，严格控制工作时间等等，虽然限制工作时间给工程进度带来了一定的影响，但保证了施工人员的身体健康及安全。

    目前，车城站的总体进度已超过70%，工艺管道部分已分段验收，已经达到集团公司下达的“保证冬季手动供气”的时间节点，做好了随时通气的准备，圆满的完成了集团公司的工作任务。虽然阶段性任务达成，但我们武燃人不会放松，仍然会继续努力，在接下来的房屋装修及收尾工作中，依然保质保量，圆满完成全部任务。