RD10非开挖电力隧道施工技术研究

选题背景：

  南泥湾电力隧道改造工程，隧道全长6.289km，其中主干道有5424m井段采用φ3m钢筋混凝土顶管；部分长度865m支线井段采用φ2.7m钢筋混凝土顶管，工作井共计27个。全线临近汉江水域，属于长江一级阶地，且施工所处位置为市中心，施工临近构筑物和轻轨等重要交通，施工难度较大。
本工程因与所在地质区域内的地下水及长江、汉江等地表水体有着密切的水力联系，其水位及水量随之变化，水位年变化幅度在3.0～4.0m，相应的水头高程18.0～20.0m，夏季水位绝对标高为16.16m-17.88m顶管穿越地层复杂，包含粉砂、粉细砂、粉土和粉质粘土等地层，将对沉井下沉、封底、顶管机进出洞、顶管机的姿态控制提出重大的挑战，对触变泥浆的性能也提出了较高的要求。顶管轨迹临近铁路、轻轨以及多条城市交通主干道，减少顶施工对周围土体的扰动并提出相应的控制措施至关重要。
为保证施工的顺利实施，需对复杂地层超深沉井施工降水、下沉纠偏控制、水下封底等技术措施进行系统研究，对周边条件下复杂地层大直径顶管的始发接收、注浆减阻、导向纠偏以及障碍物处理等关键技术进行深入研究。降低施工风险。研究成果还可以为后期类似提供关键性的指导。

创新目的及内容：

  顶管技术在城市管网工程中广泛应用，但高水压和软土地层的大断面顶管施工技术一直是该领域的技术难点区域，针对该问题，拟结合集团承担的现有项目，采用理论分析、现场实验和计算机模拟等方法进行研究，解决高水压软土地层大断面顶管施工关键技术。

战略目标：

  以南泥湾电力隧道改造工程为依托，该工程所用DN3000和DN2700钢筋混凝土顶管为目前国内较大的圆形混凝土顶管，结合穿越地层特点优选顶管润滑泥浆配方，研究本工程涉及的大纵坡和曲线轨迹顶管施工过程中土体反力分布规律，并结合复杂地层地基承载力分析顶管轨迹失稳风险，形成复杂地层大直径大纵坡曲线顶管轨迹控制技术。